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当客机飞行时没有燃油该怎么办?有的奇迹般地降落,有的机毁人亡
2019-11-03 22:04:32

上帝般的飞行员可以在没有燃料的情况下强行着陆,而有些飞行员在类似的情况下无法强行着陆。

如果飞机在飞行中遇到燃油泄漏,它应该在泄漏结束前迅速着陆,否则没有燃油的客机就是铁鸟。在客机上断电当然非常危险。熟练的飞行员可以扭转局面。例如,最典型的例子是越洋236航班。飞机在大西洋上空耗尽了燃料。飞行员滑行到一个军用机场。到目前为止,他仍然保持着民用客机最长滑翔飞行的世界记录。

2001年8月24日,越洋236航班的空客a330将从加拿大多伦多皮尔逊国际机场飞往葡萄牙里斯本机场。然而,由于飞机维护不当,飞机起飞后4小时开始漏油,飞行员未能及时处理,导致燃油泄漏。当时,飞机只有冲压空气涡轮机来保持其基本仪器运行。当时,他们离最近的机场有100多公里远。

照片:236航班爆胎,停在跑道上。

在关键时刻,英雄队长将展现他的本色。罗伯特上尉和副驾驶德克驾驶滑翔机在葡萄牙特斯拉岛的拉杰什空军基地安全着陆。此后,这家影视公司制作了电影《英雄队长》(Captain Hero),罗伯特队长也出版了他的自传《命运之手》。加拿大航空公司143航班在飞行过程中由于燃油量计算错误而耗尽燃油,最终凭借飞行员的熟练技巧强行着陆。

照片:抢救出的1153航班残骸

2005年8月6日,突尼斯国际航空公司1153的atr-72飞机在飞行中由于安装了错误的燃油显示器而耗尽了燃油。当飞行员准备在海上着陆时,一场灾难发生了。飞机在海里解体,共造成16人死亡。

由于安装了错误的燃油指示器,1153航班事故实际上耗尽了飞机上的燃油,但误导飞行员认为燃油负荷正常。从飞机起飞的那一刻起,他们就注定要在海上着陆。

然而,飞机在飞行中丢失燃料当然是非常危险的!然而,一些飞行员可以将危机变成隐形,而其他人可以摧毁飞机并杀人。

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